PONY 1 - Luca Viero

Nome: Luca

Mi chiamo Luca, nato a Vicenza dove vivo tuttora, ho la fortuna di essere il leader di questo meraviglioso Gruppo.
Praticamente ho la passione per il volo da quando sono nato, anzi perfino da prima, (i miei mi aspettavano già quando sono stati a vedere i G-91 PAN a Rivolto nel '76).

Mi sono diplomato come Tecnico Grafico nel '97, ma mi sono dovuto adattare a fare tutt’altro, visto che nella mia città i grafici li conti con le mani… Vabbeh, almeno posso fare tante attività che mi piacciono. Attualmente mi diverto a volare praticamente con tutto, dagli aerei leggeri ai turistici fino agli acrobatici, tanto per mantenere “l’allenamento”.
La mia carriera virtuale ha inizio con FS4, tanti anni fa, e da allora non ho mai smesso. Mi piace molto il volo con i liner, e sto completando assieme al mio Team (HQ Simulation) un simulatore semicertificato del B-737-800 per la scuola di volo di Thiene, aeroporto in provincia di Vicenza con molta attività, nonché sede del Team Breitling Devils, cari amici da tempo, ma sono anche un cultore del Maddog (MD-80), con il quale volo su IVAO.
Mi diverto molto come Spotter militare, meglio conosciuti come "retaioli": trovo che andare a vedere e fotografare i velivoli militari nelle loro basi sia la massima aspirazione per un appassionato d’aeronautica, ma non mi limito solo a questo, faccio anche modellismo da concorso, cosa che secondo me completa il quadretto.
Per quanto riguarda la mia carriera militare virtuale, beh, diciamo che le mie abilitazioni seguono l’evoluzione dei sim militari del passato, EF-2000 DiD e Falcon 4.0 ad esempio e poi FS 2004, con i quali ho volato per tanto tempo. Per me FS2004 è stato il sim che mi ha dato la possibilità di creare il più bel gruppo con cui ho condiviso 6 anni bellissimi, volando con il Macchi 339 (Lago e Cloud9), e partecipare a Fiere del volo virtuale (Milano e Forlì), nonché la Giornata Azzurra del 2005, ai 45 anni delle Frecce a rivolto, nella quale il gruppo ha volato uno show live.
Il volo militare, la disciplina del volo acrobatico e tutte le attività interconnesse sono per me un “must” da seguire, e anche se ho dovuto rinunciare alla carriera reale, per me non c’è differenza, cerco di fare tutto come se fosse vero, considerando tutti gli aspetti formativi che questo può darmi, pur mantenendo i piedi..quasi sempre per terra...(quando non sto per aria per davvero) e restando sempre un semplice gommista di città.